Duurzamer

Onze boten voldoen aan de hoogste Europese normen.

Elke in Europa verkochte boot komt met een CE-certificaat.  Zo ook de onze.

190, 210 en  230 cm hebben categorie D. Vanaf 250 is het categorie C. Maar let op, er zijn categorieën èn modules. Voor uw veiligheid worden al onze boten gebouwd volgens de HOOGSTE module voor recreatie in Europa, namelijk "Aa", en daar krijgt u een certificaat van. "Aa" staat voor kustvaart, met golven tot 2 meter.

BODEM

Hierboven een inkijk in een hogedrukbodem.

Tienduizenden fijne draadjes houden boven- en onderkant op gelijke afstand van elkaar.

Makkelijker kan je niet hebben. Uitrollen, opblazen en klaar. Bovendien strak en keihard. Vaarklaar maken duurt een half uur. De 1,2 mm HEAVY-DUTY's worden afgewerkt met een 1,2 mm toplaag , zoals die op SUPS worden geplaatst.

SPIEGEL

De motorplaat is bovenop verstevigd met driehoeken. Ze zijn breed omzoomd, verlijmd en mèt inox schroefje. Ze houden spatwater van de motor buiten. U ziet ook de inox beugels om touwen van funtube/davits te bevestigen.

STRANDSTRIPS

Ter bescherming van de tubes wanneer men de boot uit het water sleept. Zand en gruis werken als schuurpapier en verwijdert de UV-coating. Voorkomt ook krassen en sneetjes. Ook al is men voorzichtig op het droge, onderwater kan iets liggen.

BIJBOOT 

• Ontworpen als bij- en reddingsboot voor jachten
• Banktas (met schouderband) voor reddingsvesten, vuurpijlen, regenjas, touw ... 
• 2 aanmeeringen, 1 ankerring binnenin, 1 sleepring vooraan midden met touw 
• Voor davits : 2 D-ringen aan de binnenkant, en 2 U-beugels op spiegel.
• Harde draaghandvatten, ook vooraan.
• Lichtgewicht. De luchtvloer is standaard.

ZEEWAARDIGHEID

• Kustvaart met golven tot 2 meter.
• De driehoeken en extra zoom achterop de spiegel zorgen voor meer veiligheid. Ze zorgen dat de PVC niet scheurt aan de spiegel wanneer de boot overladen is of wat ouder wordt. De spiegel beweegt als een heuse scharnier tussen het gewicht in de boot, en de kracht van de motor.

VEILIGHEID

• Tubes uit 3 afzonderlijke luchtkamers + kiel + luchtvloer. 
• De luchtvloer is een meerwaarde. Kan zelf personen drijvend houden.
• Overmaatse tubes. Voor maximaal drijf- en laadvermogen.
• Onmogelijk de boot onderste boven te keren met toegestane personen. 

CANVAS

Bestaat uit gecoat  technisch textiel  van 3 lagen :

- 1 laag pvc voor water- en luchtdichtheid

- 1 laag polyester net

- 1 laag voor water- en luchtdichtheid

- coating tegen krassen, UV-bestendigheid en benzine-bestendig.

We hebben PVC in 0,7 mm/ 900 denier, 0,9 mm/1100 denier, en 1,2 mm/1550 denier.

1550 denier is dichter geweven en heeft een betere impactweerstand tegen puntige voorwerpen. 1550 heeft een dikkere duurzaamheidslaag voor beroepsmatig gebruik.

NADEN

De naden hebben een brede overlapping. Waar niet mogelijk, werd buiten en binnen een zoomtape aangebracht. Op de tekening is die in het blauw gekleurd. Daar zijn dus 4 lagen doek en 3 verlijmingen. Elke naad wordt zorgvuldig met de hand verlijmd. Alle boten worden recht gezet en opgeblazen .Na 48 uur wordt elke compartiment gemeten. 

METEN IS WETEN

• Doorlopende onderdruk is zeer slecht, want dan veroudert het canvas rondom de spiegel enorm snel. Als deze "op" is, scheurt het. Kan ook bij nieuwe boten.
• Als een rubberboot uit het water wordt gehaald en op het droge ligt op, koelt hij niet meer door het water. De druk loopt op, en zo ontstaan lekken. Boten die uitgerust zijn met een FULL OPTION pakket, kregen een overdrukventiel  ingebouwd. 

WENDBAARHEID / PLANEREN

Planeert vlug :

• Opblaasbare V-kiel. Voor goede wendbaarheid en snel "uit het water" komen.
• De hogedrukvloer bespaart gewicht.
• Overmaatse tubes dragen het gewicht van de motor. Ligt minder diep.
• Tubes steken goed ver voorbij de spiegel. Voor een horizontaler vaart en snel planeren. Op dit punt kunnen rubberboten behoorlijk verschillend zijn. Hoe verder de spiegel naar achter geplaatst wordt, hoe meer binnenruimte gecreëerd wordt.
• Geeft direct voordeel bij electrisch varen, door minder diep in het water te liggen.

SNELHEID

Serie 290cm / 10 PK / 1 persoon = 20 mijl/uur (37 km/u). 

Serie 290cm / 10 PK / 2 personen =   17 mijl/uur (31 km/u). 

Serie 290cm / 6 PK / 4 personen = 5 mijl/uur (9 km/u).

Vooral kinderen vinden de full option versies fijn.

• Verstevigd voor het trekken van funtube.
• Banktassen met schouderband. Voor visgerief, speelgoed, portefeuille, picnic, ...
• Groot afdekzeil. Ook nuttig op het strand als tent, windscherm, grondzeil, ...
• Complete ankervoorziening ...