Oersterk !

Uniek : 1,2 mm PVC + bevestiging motorplaat als bij reddingsboten.

HD190 ( 2 pers. - laadv. 250 kg - 3,5 pk )

HD210 ( 2 pers. - laadv. 280 kg - 3,5 pk )


HD230 ( 2 pers. - laadv. 350 kg - 4 pk. )

HD250 ( 3 pers. -laadv. 400kg - 8 pk. )



HD 190

Categorie "C"

Max 3.5 pk

Max 250 kg lading


Airmat

PVC 1,2 mm HD

Verstevigde spiegel

Strandstrips

695 €

190 x 135 cm

Tube 35 cm

 

Kiel

Luchtkamers : 3+1+1

Overdrukventiel

Hijsogen

 

Romp+vloer : 26 kg.

2 volwassenen


HD210

Categorie "C"

Max 3.5 pk

Max 280 kg lading


Airmat

PVC 1,2 mm HD

Verstevigde spiegel

Strandtrips

745 €

210 x 135 cm

Tube 35 cm

 

Kiel

3+1+1

Overdrukventiel

Hijsogen

 

28 kg.

2 volwassenen


HD230

Categorie "C"

Max 4 pk

Max 350 kg lading


Airmat

PVC 1,2 mm HD

Verstevigde spiegel

Strandstrips

795 €

230 x 125 cm

Tube 35 cm

 

 

Kiel

 

3+1+1

Overdrukventiel

Hijsogen

 

31 kg. 

2 volwassenen


HD250

Categorie "C"

Max 8 pk

Max 400 kg lading


Airmat

PVC 1,2 mm HD

Verstevigde spiegel

Strandstrips

845 €

250 x 135 cm

Tube 35 cm

 

 

Kiel

3+1+1

Overdrukventiel

Hijsogen

 

34 kg.

3 volwassenen


HD270

Categorie "C"

Max 10 pk

Max 484 kg lading


Airmat

PVC 1,2 mm HD

Verstevigde spiegel

Strandstrips

895 €

270 x 151 cm

Tube 43 cm

 

 

Kiel

3+1+1

Overdrukventiel

Hijsogen

 

39 kg.

3 volw. + 1 kind



Levering België : + 50 € Nederland : + 100 €

Afhaling te Overijse. ( Ring Brussel /aansluiting E411 Namen ) 


Compleet !

Duurzaam !

Bij het slepen van een funtube, scheurt de motorplaat niet af aan de tube. 

  • PVC 1,2 mm - 3 lagen - 1550 denier ( = 1722 decitex )
  • Motorplaat dubbel bevestigd op tube + spatflappen.
  • Dog-friendly door een dikke krasbestendig toplaag.
  • Geschikt voor het slepen van een funtube. De ringen zijn reeds gemonteerd.
  • Vrijwel onzinkbaar door 5 aparte luchtkamers. Luchtbodem kan los gebruikt worden.
  • Voorkomen van lekjes door overdrukventiel en bescherming tube onderaan.

 Categorie "C".

  • Voor als het niet sterk en veilig genoeg kan zijn ...
  • Voor kustvaart met golven tot 2 meter.
  • Versterkingen en naden gelijk aan grote dinghies voor offshore, rescue en military.
  • Chinese fabrikant, maar gekeurd door Nederlands bedrijf ( www.dciworldwide.eu ).

Vaart als een rib.

HD's benaderen door hun stijfheid de vaareigenschappen van RIB's.

  • De luchtkiel en de airmat-bodem maken ze aanzienlijk lichter dan RIBS.
  • Ze planeren snel en varen mooi horizontaal door de lange oversteek van de tubes achter de motor. De oversteek is tevens de drijver is die het gewicht van de motor moet dragen. Bij boten met een korte oversteek gaat de boeg meteen stijl omhoog de lucht in, maar planeert niet. 
  • Uiteinden van de kegels met een harde dop. Voor als de boot recht gezet wordt.  Voorkomt de onvermijdelijke krassen en sneetjes in PVC (lekjes ?) bij het verschuiven tijdens het rechtzetten. 


Dubbel verlijmde spiegel + spatflappen

Vergroot foto

Nummer (1) is de standaard bevestiging, zoals op alle boten. Op het tweede plaatje ziet u dezelfde bevestiging met een overlapping (2) van 6 cm. Zoals gedaan wordt bij professionele rubberboten met zware buitenboordmotoren. De overlap verdubbelt het verlijmingsoppervlak. 

 

Op de derde foto ziet u de grote spatflappen (3) om schroefwater buiten de boot houden. Ze zijn extra breed opgelijmd. Het helpt ook weer de krachten door golven en wild varen op te vangen. Let op het schroefje tegen loskomen. De achterkant van de driehoek is 2 cm omzoomd ( niet te zien op de foto ).


Airmat

  • Oppompen en klaar. Handiger en sneller bestaat niet. Vijf minuten.
  • Strak en keihard.
  • Kan ook in de boot blijven bij het oprollen. 
  • Is ong. 10 kg. lichter dan aluminium bodem. 
  • Een extra laag PVC 1,2 mm, is verlijmd boven op de luchtvloer ( dog-friendly )
  • De bodem kan los gebruikt worden als SUP, of om zittend op te roeien. 

Ankervoorziening

  • Ankerrol, PVC-bescherming en D-ring voor ankertouw aan de binnenkant.

Strandstrips

  • Brede rubberen strips beschermen de onderkant van de tubes bij het op strand trekken.
  • Voorkomt krassen en sneetjes die kleine lekken kunnen veroorzaken
  • TIP : Bekijk bij aankoop van een tweedehands vooral de onderkant achteraan van de tube.

Waterslot aan de binnenkant.

  • Meestal heeft een loosgat een dop aan de buitenkant.  Wij hebben een "droog" loosgat, met een schuifje aan de binnenkant. Dit is handiger dan op uw knieën met de armen in het water.
  • Op de middenste foto ziet u de speciale uitsparing in de luchtbodem voor het droog waterslot.

Overdrukventiel

  • Als men de boot op het droge trekt, heeft deze geen koeling meer van het water.

Vrijwel onzinkbaar.

  • Tube uit 3 delen.
  • + Opblaasbare kiel.
  • + Luchtvloer. 
  • = 5 aparte luchtcompartimenten
  • + Overdrukventiel.

Zeewaardigheid

 

  • Boten worden gebouwd volgens "modules". Dat zijn internationale bouwvoorschriften voor de scheepvaart, met attesten door onafhankelijke instituten. HD's hebben een "Aa", dat is de hoogst mogelijke module voor recreatie, namelijk kustvaart met golven tot maximaal 2 meter.


Klik op de foto's voor uitvergroting. 


Dog Friendly door de Heavy Duty coating.

Op de PVC luchtvloer is een tweede laag PVC 1,2 mm verlijmd.

  • 1. HEAVY DUTY coating tegen zon, krassen (hondennagels), benzine, olie, batterijzuur,...
  • 2. PVC. Weke en soepele laag, die enkel en alleen voor de luchtdichtheid zorgt.
  • 3. Nylon gaas. Bepaalt de sterke van het doek. En het impactvermogen. Daarbij hoeft u niet meteen aan een heuse aanvaring te denken. Het zal eerder gebeuren dat de boot tijdens het in- of uitstappen onder de steiger schuift, daar met behoorlijk geweld iets puntigs raakt.
  • 4. PVC. Tweede luchtdichte laag.
  • 5. Binnencoating, ter voorkoming van aan mekaar kleven tijdens de opslag.

Denier en Decitex zijn maateenheden om de stoffen met elkaar te kunnen vergelijken. De test is dezelfde. Ze bestaat uit rekken tot het scheurt. De resultaten worden uitgedrukt in Denier (den) of Decitex (dtex). Zoals in "centimeters" of "inches". Men mag de cijfers niet wisselen. Maar hou het simpel : vraag gewoon naar de dikte van PVC. Dikker is sterker. Normaal gebruikt men voor kleine bootjes onder 270 cr PVC van 0,5 tot 0,8 mm. 0,9 mm is al zeer zeldzaam. Wij gebruiken 1,2 mm.

  • PVC 1,2 mm is 1550 denier, of decitex 1722 dtex.

Dragen, vastmaken en ophijsen.

  • Luchtvloer. Weegt ongeveer 10 kg minder dan een aluminium bodem.
  • Harde draaghandvatten buitenkant
  • Zachte handvatten aan de binnenkant van de kegels achteraan, voor het gemakkelijk dragen van de boot naar het water met 2 personen. Zeer handig !
  • Dubbele handvatten op de boeg aan weerszijde.
  • Grijptouwen op de zijkanten, voor het zwemmen.
  • 2 U-beugels op de spiegel
  • 5 D-ringen op PVC, voor slepen, hijsen, ankeren, vastmaken.

Klik op het plaatje hieronder voor meer info over ...


-  I  M  P  O  R T  E  U  R  -

Rechtstreekste  verkoop.


Info? Bel gerust tot 21 uur. Alle dagen.

Mob. : (0032)  (0) 475 / 60.45.54 - Dhr. Creve D.

Email :  info.dingi@gmail.com