HD190

HD210

HD230

HD250

HD270


290XL

- Electric (basis)
- Sport
- Yacht
- Green
- Camouflage


Custom build :

Welkom

We zijn vooral gespecialiseerd in oersterke rubberbootjes tussen 190 en 270 cm., ontworpen als  bijboten voor yachten. Ze hebben categorie "C", wat goed is voor kustvaart met golven tot 2 meter. 

 

Dingi's worden in elkaar gezet met 2-komponenten lijm. Het zijn de naden zijn die de duurzaamheid van een boot bepalen. Ze zijn uniek. De stevigste kleine boten van de markt. Zelfs onze 190 cm wordt gebouwd, net als voor redding en offshore. We zijn fier op felicitaties van de scheepsvaartinspectie.  

 

Waar maken we het verschil ?

 

Elke zeewaardige boot wordt gebouwd volgens "modules", vastgelegd in uiterst strenge internationale scheepsreglementering. Als je auto het niet meer doet, stap je uit. Op zee is dat anders ... vandaar.

 

Bij grote schepen wordt na elke "module" wordt gecontroleerd, en dan pas mag verder gebouwd. Bij rubberboten worden onverwachts steekproeven gedaan. Bij het niet-nakomen van de voorschriften is een fabrikant meteen zijn bouwlicentie kwijt en dan heeft die een groot probleem voor zijn zaak.

 

Dingi's worden gebouwd volgens de module "Aa", de hoogst mogelijke voor pleziervaart. De bouwmodule heeft een directe invloed op de "categorie". Wij hebben categorie "C", wat staat voor voor kustvaart met golven tot 2 meter. De concurrentie heeft meestal categorie "D", wat ze beperkt tot "binnenwateren met golven tot max. 50 cm".

 

Goed om weten i.v.m. de veiligheid van bootjes onder de 250 cm :

 

Onder 250 cm is geen categorie verplicht. Hier houdt scheepsvaartinspectie zich niet mee bezig.  Let wel, dat is daarom nog geen slechte koop, het is maar waar de boot gebruikt wordt.  Maar weet dat zelfs geoefende zwemmers met kleding aan in een warm zwembad geen 2x 25 meter halen !!!  

 

Onze HD-SERIE wordt  op dezelfde manier gebouwd als reddingsboten. Dezelfde materiaaldikte, verlijmingen en verstevigingen aan de motorplaat . Zelfs onze HD190 cm heeft categorie "C", goed voor kustvaart tot en met windkracht 6 beaufort en een golfhoogte van max. 2 meter. 

 

Alle modellen, zelfs onze kleinste, hebben 5 afzonderlijke luchtkamers : een tube in 3 delen, kiel en een luchtbodem. Een ventiel  in de tube zorgt dat overdruk weg kan.  In het water koelt de tube zichzelf. Maar zodra op het strand, en in een hete zon, loopt de luchtdruk razendsnel op. 

 

Dingi's zijn snel vaarklaar door de luchtbodem. Dat is ook extra veilig in geval van ... De "airmat" weegt 10-12 kg minder dan een aluminium vloer, wat het makkelijker maakt om hem aan boord te hijsen. 

 

Als kinderen een half uur het water op willen, kan de luchtbodem los gebruik De bodem heeft binnen dezelfde constructie als een SUP, maar is breder. Erg stabiel en er zittend op roeien is heel leuk. 

 

Dingi's liggen hoog op het water door dikke tubes. Hoe groter de doorsnede, hoe minder diep een rubberboot in het water ligt, want u zit wel meestal met 1,2 of 3 personen op die tube. Met een natte broek/rok/slip aankomen in de winkel/café/restaurant vinden uw vrouw en kinderen niet prettig. 


1. HD-bijbootjes.

Oersterk. In PVC 1,2 mm. Met oprolbare SUP-luchtbodem.

190 - 210 - 230 - 250 - 270 cm.

VOOR ALS HET NIET STERK EN VEILIG GENOEG KAN ZIJN

  • PVC 1,2 mm. ( Normaal is dit 0,5 - 0,7 - 0,8  en soms 0,9 mm )
  • Dog-friendly. Dikke anti-kras toplaag voor intens gebruik. 
  •  Versterkt voor het slepen van een funtube.

GEBOUWD OP DUURZAAMHEID

Gemaakt voor permanent buitengebruik in het vaarseizoen. Door de stijve constructie worden de typische eigenschappen van een rib heel dicht benaderd.  Er mag uiterst wild mee gevaren worden. 

De te verwachten levensduur in de Benelux, mits goede zorg, is 8 à12 jaar.


2. 290XL.

Het hele assortiment 290XL is uitverkocht voor 2018.

Weekend- en vakantieboot voor een sportief gezin.

  • XLarge :  Het CE-certificaat beperkt tot 4 personen.  Qua ruimte is er door de extra breedte ( zonder banken )  plaats voor 6  pers. 
  • XLading :   Dikke tubes 43 cm, en +/- 10 cm breder, geven extra stabiliteit en laadvermogen : 0,5 ton. ( CE ). ( Laadv. is mèt motor. )
  • XLicht. Lichter is aangenamer om dragen. Een luchtvloer bespaart 10-15 kg t.o.v. aluminium  bodem.
  • XLeuk :  24 toebehoren. (  Behalve op  290XL electric )

Instapversie voor 499€. ( model Electric ) 

Een XL is 7 à 13 cm breder dan zijn concurrenten. Op de binnenlengte van 175 cm maakt 10 cm méér  een merkbaar verschil. We verkopen XL zowel aan watersporters die aan een kleinere model dachten, maar ook aan wie kwam voor 320/330 cm. Doordat hij breder is er dezelfde knieruimte. XL is goedkoper èn komt met maar liefst 24 toebehoren. ( Behalve de instapversie. )

 

Men kan vrij kiezen uit een aluminium bodem, of  airmat. De prijs is bij ons hetzelfde.

 

Stel dat de kinderen graag het water op willen en er geen tijd of zin is om de rubberboot op te blazen en nadien weer in te pakken. Dan is de airmat interessant. Het is hetzelfde product als een SUP en kan los gebruikt worden. Onze airmat is bijzonder gebruiksvriendelijk. De bodem kan permanent in de boot blijven, en mee opgerold worden bij het opplooien.


3. Gepersonaliseerd.

Een bijboot, passend bij uw yacht. 3 designs. 12 kleuren.

>CUSTOM BUILD<

In 2 kleuren naar wens.

 

 

190 - 230 - 250 - 270 - 290 - 320 - 360 - 380 cm.

Als uw bijbootje pas tegen volgend vaarseizoen aan vervanging toe is, waarom dan niet in eigen kleuren ? Voor de prijs hoeft u het niet te laten.

Hierboven een voorbeeld van een gepersonaliseerd bijbootje van 210 cm. Het zeilyacht is wit met een donkerblauwe lijn op de romp. De eigenaar koos lichtgrijs als hoofdkleur, voor een hogere vuilbestendigheid. Mail ons een foto van uw boot.

Personaliseren voorkomt diefstal. De motor is gelijk mee weg. Herkenbaarheid zorgt ervoor dat uw boot minder in aanmerking komt. Zoals een fiets een kleurtje geven dus. 


Dingi is invoerder èn verdeler voor de Benelux voor FUNSOR MARINE EQUIPMENT.

De boten zijn alleen hier te koop.

De fabrikant.

FUNSOR is een belangrijke producent in Azië van rubberboten, RIB's en SUP's. De bedrijfsoppervlakte is 20.000 m². 100-tal arbeiders. 12 supervisors.

Dingi is transparant over de herkomst en duurzaamheid. 

Rubberboten maken is handwerk. Alle fabrieken zijn verhuisd naar China of Rusland. We hadden het zelf ook liever dichterbij, maar het is niet anders. 

 

Terwijl de concurrentie vaak per jaar een container aankoopt waar die het goedkoopst is, kiezen wij ervoor te werken met één vaste leverancier. Voor vlot contact en een stabiele kwaliteit. 

Nederlandse certificaten. 

De kwaliteitscontroles gebeuren door DCI, een Nederlands bedrijf.

Garantie : 2 jaar op fabricagefouten. 

www.dciworldwide.eu

Kan ik de boten in het echt zien?

Dit is 'n internetwinkel. Maar het kan. Op afspraak. Verwacht geen watersportwinkel, maar een kleine showroom. Zie foto. U kan er lengtes vergelijken en op de airmat lopen. Direct meenemen kan.

Vriendelijke groet,

 

CREVE Denis

Zaakvoerder

DINGI - Brussels

E-mail : info.dingi@gmail.com

Mobiel : +32 4 75 60 45 54

BBS 2018. Rechts Heavy Duty's ( HD). Tube in PVC 1,2 mm. Airmat met tweede toplaag in 1,2 mm PVC. Zeer DOG FRIENDLY .... 

Klik op de foto's voor uitvergroting.

Nieuwpoort 2017. Er was verbazing over de stabiliteit van de 290XL. Ook door mensen van Suzuki, die de motor leverden. 

FLOAT BRESKENS 2017. Op de achtergrond op één rij :  HD 190 - HD 210 - HD 230 - HD 250 - HD 270 

HISWA 2017. Je kon er bijbootjes bestellen in de kleuren van je jacht. Het ontwerp werd ter plaatste gemaakt. 

Flanders Expo 2017. We stonden er met 4 standen in de wandelgangen tussen de hallen. 

NIBS 2016.


Klik op het plaatje hieronder voor meer info over ...


-  I  M  P  O  R T  E  U  R  -

Rechtstreekste  verkoop.


Info? Bel gerust tot 21 uur. Alle dagen.

Mob. : (0032)  (0) 475 / 60.45.54 - Dhr. Creve D.

Email :  info.dingi@gmail.com